Läroåret ska avslutas i topp

Två helt nybyggda VW Scirocco, drivna av klimatsmart biogas. Två förare, drivna av viljan att vinna. Åtta körda tävlingshelger, en pallplats och ett relativt nöjt team, så ser matematiken ut när Team Biogas.se laddar inför STCC-finalen på Mantorp Park i helgen.

Team Biogas.se klev in som heta utmanare i STCC i våras. Två lysande röda VW Scirocco som skulle röra om i grytan med drivmedlet biogas och dessutom trefaldige mästaren Fredrik Ekblom bakom ratten i en av bilarna. En hotbild som fick konkurrenterna att vakna till. Bilarna var dock nästintill otestade, försågs med höga tilläggsvikter för att anpassas till STCC:s reglemente, och framgångarna lät vänta på sig. – Vi visste såklart inom teamet att det skulle dröja innan resultaten kom, det är inte alls enkelt att få allt att fungera felfritt under första säsongen, säger teamchefen Tobias Johansson. – Nu har vi dock haft lite flyt i de sista racen, så om det håller i sig kan vi nog ta hem lite poäng i finalen också, fortsätter han. Under sommaruppehållet fick Team Biogas.se möjlighet att arbeta ännu mer istället för att ta semester. Hårt arbete med bilarna ledde till förbättrad bakre hjulupphängning och en jämnare viktfördelning, något som gav resultat på Gelleråsen under tävlingshelg sex. Patrik Olsson knep åttondeplatsen i heat ett och startade i pole position i heat två, och kunde efter hård uppvaktning bakifrån gå över mållinjen på sjätte plats. I norska Våler gjorde Fredrik Ekblom en magisk uppkörning från sista startrutan till sjätte plats. Det började se ljusare ut för Team Biogas.se. Förra tävlingshelgen slog Patrik Olsson till med en andraplats på Ring Knutstorp, och Fredrik Ekblom körde återigen upp sig genom fältet från sista startrutan till femte plats. – Jag ska villigt erkänna att vi hade lite stolpe in på Knutstorp, men det var vi värda efter alla stolpe ut som teamet haft under säsongen, säger Patrik Olsson som lycklig klev upp på pallen och tog emot Team Biogas.se:s första STCC-pokal. Men inte den sista. – Vi får väl sikta på en ”favorit i repris” på Mantorp, bilen går ju fort på raksträckorna så det borde vi ha fördelar av där. Så många poäng som möjligt är vår målsättning, säger Olsson. Teamets målsättning har varit ödmjuk inför det första läroåret i STCC. Teamchefen Tobias Johansson siktar dock högre för framtiden : – Relativt nöjda får vi väl säga att vi är, men inte hundraprocentigt. Det nya drivmedlet biogas har fungerat felfritt, men vi har en del kvar att finslipa under vintern och våren inför nästa säsong. Men först ska vi köra finalen på Mantorp. Fredrik Ekblom har sin målsättning klar: – Nu gäller det bara att stöka undan finalen, plocka med oss de poäng vi kan därifrån och sen påbörja arbetet inför nästa säsong. Egentligen påbörjades det jobbet redan i mitten av den nuvarande säsongen, men på måndag börjar vårt arbete på allvar för framgångar i STCC 2010.