Säljstart för Audi Q3 e-hybrid – laddad med över 11 mils eldriven räckvidd

Audi Q3 har varit en bästsäljare i sitt segment i mer än tio år. Nu lanseras den tredje generationen med Q3 e-hybrid - en laddhybrid med över 11 mils räckvidd. Modellen har fått en tydligare SUV-karaktär och en rad innovativa nyheter, bland annat flera assistanssystem som både ökar komforten och säkerheten för förare och trafikanter. Likaså har de digitala Matrix LED-strålkastarna utrustats med ny mikro-LED-teknik. Audi Q3 e-hybrid Proline edition kan beställas denna vecka till ett pris från 569 000 kr.

Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige, välkomnar den nya modellen som ett viktigt komplement i modellprogrammet: "Vi ser att laddhybrider är ett första steg för många på vägen mot ren eldrift. Under det första halvåret stod de för hela 26 procent av registreringarna på den svenska bilmarknaden. Med nya Audi Q3 är räckvidden betydligt längre och fungerar för de allra flesta i vardagen, både till arbetet och på fritiden. Audi Q3 är en modell som passar för både tjänste- och privatbilisten."

Nya Audi Q3 bjuder på en rad nyheter

Utöver designen, som har en tydlig SUV-karaktär, ger det vidareutvecklade standardchassit förhöjd komfort. Som tillval finns även chassi med dämparreglering med två ventiler för en optimalt balanserad körupplevelse. En höjdpunkt är tillvalet adaptiv körassistent plus. För ännu högre säkerhet i trafiken övervakar en interiörkamera tecken på trötthet och ouppmärksamhet hos föraren. Med en ny parkeringsfunktion kan föraren även träna in vissa parkeringsmanövrar och få hjälp med att backa. Bakpartiet pryds av digitala OLED-baklyktor (tillval) som kompletteras av en genomgående LED-ljuslist och belysta ringar.

Laddhybriden har ett högvoltsbatteri med bruttokapacitet på 25,7 kWh (netto 19,7 kWh), vilket möjliggör en eldriven räckvidd på upp till 117 km enligt WLTP-testcykeln. I kombination med elmotorn (85 kW och 330 Nm vridmoment) ger Audi Q3 SUV e-hybrid en total systemeffekt på 200 kW (272 hk) och ett systemvridmoment på 400 Nm. Under längre resor går det även att ladda bilen med 50 kW vid en DC-laddare. Ett batteri som är urladdat till tio procent kan laddas upp till 80 procent på mindre än en halvtimme.

Jämfört med föregångaren har aerodynamiken och bilens totala akustik förbättrats avsevärt. Förutom luftmotståndskoefficienten på 0,30 ligger fokus framför allt på ljudkomfort. Med akustikglas och optimerad tätning och isolering i bilen ger det en märkbar förbättring av åkkomforten. 

Som tillval erbjuds även digitala Matrix LED-strålkastare - för första gången med mikro LED-teknik innehållande 25.600 mikro-LEDs i varje modul, vilket ger en tydlig kontrast på vägen. Belysningen är nu även integrerad med de omfattande förarassistanssystemen. En nyhet är att varningen från filbytesassistenten nu även syns i körfältsbelysningen på motorvägar om föraren planerar att byta fil när ett fordon befinner sig i döda vinkeln. Körfältsvarningsindikeringen i orienteringsljuset (tillval) hjälper föraren även på landsvägar och motorvägar. Den aktiveras på samma sätt som indikeringen på kombiinstrumentet så snart körfältsmarkeringen korsas oavsiktligt. I hastigheter över 70 km/h projiceras även en iskristall på vägbanan som varningssymbol om det finns risk för halka.

Interiören – funktionellt och tydligt utformad

Interiören är helt nydesignad med många element hämtade från de större modellerna. En s.k.  Softwrap sträcker sig över hela instrumentpanelens bredd och skapar en ombonad känsla. Den digitala scenen utgörs av panoramadisplayen med 11,9-tums kombiinstrument och en välvd 12,8-tums MMI-pekskärm med fokus på föraren.

De nydesignade rattreglagen ger praktiska fördelar i form av mer förvaringsutrymme i mittkonsolen. För första gången integreras två nya rattspakar. Den högra spaken fungerar som växelväljare, den vänstra hanterar belysning och vindrutetorkare. I mittkonsolen finns därmed plats för bland annat för mugghållare och det kylda induktiva laddningsfacket med 15W laddeffekt inklusive två USB-C-anslutningar. Ytterligare två USB-C-anslutningar finns i baksätet.

Som ny designdetalj finns nu även belysta framdörrar som tillval, där tygpanelen laserskurits 300 gånger. En ljuskälla i dörrinklädnaden visar ett dynamiskt ljus – vid upplåsning och låsning av bilen. Den belysta tygpanelen förenar därmed funktionalitet med en designupplevelse. Trettio olika färger finns tillgängliga i MMI och ökar möjligheterna till individualisering.

Infotainmentsystemet i Audi Q3 använder Android Automotive OS som operativsystem. Appar från tredje part, t.ex. YouTube, finns i Audi Application Store, som är direkt integrerad i MMI och därför inte kräver någon smartphone.

Audi assistant, den lärande röststyrda assistenten, kan användas för att styra många funktioner i bilen. Assistenten har även AI-funktionalitet och röstkommandot visas även på instrumentdisplayen för tydlighetens skull.

Interiören har utformats med hållbarhet i åtanke. Snabbväxande, motståndskraftigt trä används för trädetaljer. Interiördetaljer i Impressum-tyg är tillverkade av 100 procent återvunnen polyester. Klädseltygerna Passage, Impressum, Uni och mikrofiber är också helt tillverkade av återvunnen polyester. Velourmattorna är tillverkade av Econyl, en återvunnen nylonfiber tillverkad av gamla fiskenät, mattrester och industriavfall.

Baksätet kan som standard justeras i längdled och lutning. När baksätet är nedfällt ökar förvaringsutrymmet i Q3 e-hybrid upp till 1 293 liter, medan normalläget rymmer 375 liter.

Pris och utrustning

Audi tillverkar den nya generationen Audi Q3 på sina anläggningar i Győr, Ungern, och Ingolstadt, Tyskland.  Utöver den redan lanserade 150 hk TFSI-motorn finns nya Audi Q3 nu även att beställa som laddhybrid. Audi Q3 e-hybrid med 272 hk (200 kW) erbjuds i två utrustningsversioner Proline Edition för 569 000 kr och S line Edition för 602 800 kr.

I jämförelse med föregångaren har standardutrustningen utökats rejält.
I Proline Edition ingår bland annat:

• 18” -fälgar
• Sportsäten med 4-vägs svankstöd.
• Baksäte plus, delbart 40:20:40
• Audi connect navigation & infotainment, Audi Appstore och Audi virtual cockpit plus
• LED-strålkastare, dynamiskt kurvljus och LED-bakljus pro samt helljusassistent
• Komfortnyckel, smartphone interface och trådlös mobilladdning
• Backkamera och Park assist plus parkeringssystem med 360°-visning
• Adaptiv farthållare
• Filhållningsvarning med nödfallsassistent, vägmärkesavkänning, uppmärksamhets- och trötthetsvarnare med förarövervakning
• Active Front Assist med väjnings- och svängningsassistent, korsningsassistent fram, nödbromsassistent fram samt motlutsassistent
• Elinfällbara backspeglar och strålkastarspolning
• Ratt med paddlar
• Akustikglas fram, Audi Sound system
• Audi drive select