Milstolpe i strategin ”In China for China”: Den första bilen som utvecklats gemensamt av Volkswagen‑koncernen och XPENG rullar av produktionslinjen
Den nya eldrivna SUV:en ID.UNYX 08 går nu in i serieproduktion vid Volkswagen Anhui i Hefei. Modellen är utvecklad tillsammans med XPENG och markerar starten på en omfattande satsning på lokalt utvecklade elbilar för den kinesiska marknaden.
- Strategin In China for China levererar: Utvecklad på endast tjugofyra månader går ID.UNYX 081 nu in i serieproduktion hos Volkswagen Anhui i Hefei.
- Avancerad teknik i serieproduktion: ID.UNYX 08 är Volkswagens första helt uppkopplade, helelektriska SUV. Den är utrustad med åttahundra‑volts teknik, L2 avancerade förarassistanssystem (ADAS) och möjliggör kontinuerlig teknisk utveckling via trådlösa uppdateringar (OTA).
- Oliver Blume, VD Volkswagen‑koncernen:
– För tre år sedan lanserade vi vår starka Kina‑strategi – nu visar den sin fulla effekt. ID.UNYX 08 är ett tydligt exempel på detta. Modellen har utvecklats In China for China, där tysk ingenjörskonst kombineras med lokal, avancerad teknologi. Den har tagits fram i högt tempo och kan erbjudas till attraktiva priser. Fordon som ID.UNYX 08 är en viktig del av vår ambition att ta en ledande position inom den globala fordonstekniken. - Ralf Brandstätter, VD för Volkswagen Group China:
– Vår In China for China-strategi ger tydliga resultat. Med ID.UNYX 08 tar vi nästa steg i koncernens satsning på eldrivna modeller i Kina. Under året lanserar vi nya elbilar i högt tempo. ID.UNYX 08 är den första Volkswagen‑modellen i en ny generation smarta elfordon som tar våra styrkor in i den elektriska eran. Modellen är helt anpassad för kinesiska kunder, utrustad med avancerad teknologi och utvecklad lokalt på kort tid. Det visar på styrkan i vårt partnerskap med XPENG.
Bejing/Hefei. Volkswagen‑koncernen driver snabbt på genomförandet av sin In China for China-strategi och accelererar elektrifieringen av sitt produktutbud. Serieproduktionen av ID.UNYX 08, Volkswagens första helt uppkopplade, stora, helelektriska SUV för den kinesiska marknaden, har nu startat i Hefei, östra Kina. Modellen har utvecklats gemensamt med den kinesiska elfordonstillverkaren XPENG och nådde serieproduktion på endast tjugofyra månader. ID.UNYX 08 är utrustad med lokalt utvecklad avancerad teknik, såsom åttahundra‑volts ultrasnabb laddning, L2 avancerade ADAS‑funktioner (Advanced Driver Assistance System) och kontinuerliga trådlösa uppdateringar (OTA). Modellen bygger på Volkswagens kärnvärden och sätter nya standarder i säkerhet, kvalitet, komfort och hållbarhet.
ID.UNYX 08 – tillverkad In China for China
Marknadsintroduktionen av ID.UNYX 08 är planerad till årets första hälft. Som en del av koncernens största satsning hittills på eldrivna modeller lanseras tjugo lokalt utvecklade modeller på den kinesiska marknaden under året. He Xiaopeng, styrelseordförande och CEO för XPENG, säger:
– Att ID.UNYX 08 nu går in i serieproduktion visar vad vårt samarbete med Volkswagen‑koncernen kan åstadkomma. Partnerskapet bygger på ömsesidigt förtroende och nära samarbete, och gör det möjligt för båda parter att kombinera sina styrkor och skapa långsiktigt värde. Vi ser fram emot att fortsätta utveckla samarbetet och skapa fördelar för båda parter i framtiden.
Bygga momentum för nästa fas av tillväxt i Kina
I en tid då intelligenta och uppkopplade fordon utvecklas snabbt fortsätter Volkswagen‑koncernen sin transformation genom strategin In China for China. Efter tre års målmedvetet förändringsarbete stärker koncernen nu sin position genom en bred NEV‑portfölj och lokalt utvecklad ICV‑teknik.
En central del av detta är utökade lokala forsknings‑ och utvecklingsresurser och en djupare integration i Kinas industriekosystem genom strategiska partnerskap.
År 2023 inledde koncernen ett långsiktigt samarbete med XPENG med fokus på produktutveckling och teknisk innovation i stor skala. Partnerskapet har hittills resulterat i två gemensamt utvecklade helelektriska modeller. Efter ID.UNYX 08 lanseras den andra modellen senare i år.
VCTC – drivkraften bakom utvecklingen
Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) fungerar som XPENG:s utvecklingspartner i projekten. VCTC har lett arbetet med produktdesign, teknisk verifiering, kvalitetsstandarder och kördynamik och säkerställer att modellen följer Volkswagens krav på kvalitet, säkerhet och körkänsla. Tillsammans med CARIAD China och XPENG har VCTC utvecklat koncernens första lokalt utvecklade zonbaserade elektriska och elektroniska arkitektur – China Electronic Architecture (CEA). Arkitekturen är framtagen för framtida krav och kommer att användas i kommande Volkswagen‑modeller för den kinesiska marknaden, både eldrivna och förbränningsdrivna. Den första modellen baserad på CEA lanseras senare i år.
Startskottet för Volkswagens NEV‑kampanj
Efter att ha gått in i ett strategiskt ”Delivery Mode” under 2025 ökar koncernen tempot ytterligare under 2026, då över 20 nya NEV‑modeller planeras att lanseras. Till 2030 kommer 50 nya NEV‑modeller att finnas på marknaden. Med en konsekvent strategi, ett starkt och framåtblickande produktutbud samt marknadsledande teknik är Volkswagen‑koncernen väl positionerad för att stärka sin konkurrenskraft i Kinas NEV‑marknad och behålla sin roll som den ledande internationella biltillverkaren i landet – samtidigt som koncernen spelar en viktig roll i utvecklingen av intelligenta och uppkopplade fordon.
1) Modellen erbjuds inte på den tyska marknaden.
