Uppdatering av klassiska modeller från Volkswagen Transportbilar – Nu kan Multivan och Caddy modellår 2027 beställas.

Multivan och Caddy personbil är klassiska och populära modeller för alla som vill ha extra mycket plats för både passagerare och bagage. Caddy Cargo är samtidigt den bäst säljande lätta lastbilen i Sverige under mer än 10 år nu. Nu får dessa modeller en större uppdatering som innefattar allt från exteriör design till ny instrumentering. Både Multivan, Caddy och Caddy Cargo kommer med en femårig nybilsgaranti. Försäljningen av modellår 2027, som börjar byggas i augusti, är redan igång.

MULTIVAN MODELLÅR 2027

Kraftfulla energieffektiva drivlinor: En drivlina som sticker ut hos Multivan är eHybrid 4MOTION. Denna laddhybrid med fyrhjulsdrift, som lanserades 2025, har en systemeffekt på 180 kW (245 hk) och ett litiumjonbatteri på 19,7 kWh. Med dubbla elmotorer är den fyrhjulsdriven i alla lägen, även vid eldrift. Om högvoltsbatteriet är tomt så fungerar den främre elmotorn som en generator som kan förse den bakre elmotorn med ström, så bilen alltid kan driva på alla fyra hjulen. Multivan finns också att beställa med en 110 kW (150 hk) turbodieselmotor (TDI) med framhjulsdrift. Som tidigare erbjuds Multivan i två längder, 497 och 517 cm. Grundmodellen får nya namnet ”Multivan Trend”, nästa nivå är ”Multivan Life” och toppversionen heter ”Multivan Style”. Utöver dessa utrustningsnivåer finns förstås en mängd individuella tillval att addera.

Ny design, nya strålkastare: Designerna har arbetat om fronten på Multivan, allt under motorhuven har fått ett nytt utseende. De nya LED-strålkastarna är distinkta och större, vilket förstärker den typiska Folkabuss-looken. Det övre varselljuset är mer uttalat och sträcker sig över LED-modulerna för halvljus och helljus som ett ögonbryn. I mitten är de båda strålkastarna förbundna med en horisontell list täckt av glas, som även är belyst i de högre versionerna. Denna nya layout har gjort ljussignaturen hos Multivan mer iögonfallande.

Förutom utseendet är även strålkastarnas tekniska design helt ny och erbjuder nu högre ljuseffektivitet. Området framför bilen lyses upp jämnare och med högre ljusstyrka. Även ljuskäglans bredd har förbättrats – både vid körning rakt fram och i kurvor. Redan i grundutförandet har strålkastarna utökade funktioner. På så sätt bidrar båda till säkerheten.

Nya färger och fälgar för Multivan: Färger har alltid spelat en viktig roll i folkabussens historia. Det finns nämligen knappast någon annan transportbilsserie som är lika känd för sina tvåfärgslacker och breda färgutbud. Inget har förändrats med nya Multivan. Den nyutvecklade tvåfärgslacken Candyvit solid/Gråbrun metallic är ett särskilt elegant alternativ bland de tre nya tvåfärgsvarianterna. Kombinationen Candy White/Sunset Red metallic känns särskilt exklusiv eftersom den för närvarande endast finns för den nya Multivan-generationen. Dessutom kommer mattlacken (Indium Grey matt) att finnas tillgänglig för Multivan för första gången. Totalt sex av de 16 färgkombinationerna hos Multivan är helt nya. Volkswagen Transportbilar har även fem nya lättmetallfälgar i 17-, 18- och 19 tum att erbjuda.

Nytt på förarplatsen: Interiören i minibussen har genomgått stora förändringar. Den nyutvecklade instrumentpanelen med ännu högre kvalitet och integrerade dekorsömmar drar omedelbart blickarna till sig. Ur teknisk synvinkel representerar instrumenten ett nytt steg i utvecklingen av den digitala förarplatsen och en ny generation infotainmentsystem. Den digitala förarplatsen erbjuder tre olika vyer som kan ändras med en View-knapp på multifunktionsratten. Föraren har även möjlighet att med OK-knappen minska antalet indikeringar så att endast den viktigaste informationen visas, en funktion som gör körningen behagligare vid längre turer. Som på ID. Buzz är infotainmentsystemets pekskärm nu visuellt fristående. Den har också en ny menystruktur och grafik. Själva displayen är betydligt större än tidigare med en bilddiagonal på 32,8 cm (12,9 tum). Under infotainmentsystemet sitter belysta skjutreglage för ljud- och klimatfunktionerna. En annan funktion som har hämtas från ID. Buzz är automatväxellådan, som nu manövreras intuitivt med en spak till höger om rattstången. Alla Multivan-modeller har en direktväxellåda (DSG) ombord.

Ny mittkonsol i Multivan: Även mittkonsolen i Multivan har fått en ny utformning. Skjutdörrarna som kan öppnas och stängas elektriskt (tillval) och parkeringsbromsen manövreras nu med knappar på mittkonsolen. Betydligt större och mer lättillgänglig är den induktiva laddhållaren för smartphones, som dessutom ingår i standardutrustningen. Laddningsffekten har ökats från 5 till 25 watt. USB-C-portarnas laddeffekt har också ökats från 45 till 60 watt per anslutning. Förutom de båda USB-anslutningarna fram finns det som standard ytterligare USB-C-anslutningar bak i bilen. Den förstärkta bakgrundsbelysningen inklusive belysta dryckeshållare skapar en särskilt tilltalande ljusstämning i bilen.

Assistanssystem med ännu mer assistans: Till de nya assistanssystemen i Multivan hör det vidareutvecklade Travel Assist-systemet. Den senaste generationen av systemet erbjuder bland annat trafikljusigenkänning och möjliggör ett assisterat filbyte på motorväg. Emergency Assist är återigen integrerad i Travel Assist-systemet – om föraren drabbas av en medicinsk nödsituation styr systemet minibussen i olika steg till väggrenen eller det innersta körfältet och stannar fordonet där.

Ny parkeringsklimatanläggning: Den uppdaterade elektriska parkeringsklimatanläggningen i Multivan eHybrid 4MOTION erbjuder extra komfort och kan nu användas i upp till åtta timmar utan avbrott. Med detta system kan bilen kylas, ventileras och värmas elektriskt vid laddning, parkering eller camping. För första gången finns minnes- och massagefunktionerna även för passagerarsätet fram med tillvalet AGR ErgoComfort-säten.

Ny säteskonfiguration för Multivan: För första gången finns det en vis-à-vis-konfiguration för den åttasitsiga varianten (endast TDI), där två grupper om tre personer kan sitta mot varandra i baksätet. Multivan Life och Style är utrustade med två armstöd på båda sidor om kaptensstolarna i den andra sätesraden, i stället för bara ett på ena sidan (undantag: 8-sitsig).

Även interiören i Multivan har fått nya färger. Förutom en ljusare tvåfärgad design tillkommer det mörka ArtVelours- och lädervarianter till modellår 2027, för ett exklusivt och mer praktiskt utförande. I detta fall är även innertaket och dörrstolpsinklädnaden mörka. På alla Multivan-varianter gör ett handtag på passagerarsidan det nu ännu bekvämare att stiga in och ut.

Samma uppdateringar på California: I princip alla uppdateringar för Multivan kommer även på California. Denna ikoniska campingversion, byggd på Multivan i långt utförande, har sin säljstart i slutet av sommaren.  

Prisexempel (Sverige):

Multivan Trend eHybrid 4MOTION börjar på 690 500 kr inkl moms.
Multivan Life TDI 150 börjar på 608 700 kr inkl moms.

Förbrukning/utsläpp:

Multivan/California: Förbrukning blandad körning: 5,3-7,1 l/100 km; CO₂-utsläpp blandad körning: 167-215 g/km; CO₂-klasser: F-G

Multivan eHybrid/California eHybrid (PHEV): Viktad kombinerad energiförbrukning: 15,6-16,4 kWh/100 km plus 2,6-3,2 l/100 km; Bränsleförbrukning blandad körning med urladdat batteri:  7,4-8,2 l/100 km; Viktade CO₂-utsläpp blandad körning: 60-73 g/km; viktade kombinerade CO₂-klasser: B; med urladdat batteri: E.

CADDY MODELLÅR 2027

Nytt förarplatslandskap i Caddy: På förarplatsen inuti nya Caddy drar den nu fristående, större centraldisplayen med 12,9 tums bildskärmsdiagonal omedelbart blickarna till sig. Den individuellt anpassningsbara infotainmentskärmen ger snabb åtkomst till populära applikationer.

Till nyheterna hör också nydesignade stolsklädslar och dekorlister, som varierar beroende på designversion, och skapar nya visuella höjdpunkter. Ytterligare detaljer är Digital Cockpit Pro, som nu ingår i alla Caddy-versioner, liksom en induktiv laddningshållare för mobiltelefonen med 25 watts laddeffekt. Dessutom har de dubbla USB-C-uttagen fram nu upp till 60 watt laddeffekt per uttag. Även reglagen för inställning av kupétemperaturen under mittdisplayen är betydligt enklare att använda – tack vare de nu belysta skjutreglagen. Dessutom ersätter en standardmonterad USB-C-anslutning med upp till 45 watt det tidigare tillvalet 12 V-uttag uppe på instrumentbrädan. Caddy- och Flexible-modellerna har även fått handtag på B-stolparna som instegshjälp och med en inbyggd klädkrok.

Caddy – en bil i många versioner: Caddy är inte bara en skåpbil eller en sjusitsig personbil, modellen finns i en uppsjö av olika konfigurationer för olika användningsområden. Med möjlighet att välja normalt eller långt (Maxi) axelavstånd kan användaren, oavsett om det är en hantvekare eller barnfamilj, välja en optimal konfiguration för just sitt behov. Med normalt axelavstånd är Caddy 4,5 meter lång, i Maxi-utförandet 4,85 meter.

Vill man kunna kombinera familjebil och arbetsbil i samma fordon finns Caddy Flexible, en lätt lastbil som har en skjutbar mellanvägg med integrerad baksoffa som enkelt fälls ihop när man vill utnyttja hela lastutrymmet. Caddy kommer till och med som California, en familjebil med övernattningsmöjligheter och enkla campingfunktioner.

Ny exteriör design: Utvändigt har Caddy-modellerna fått en nydesignad stötfångare fram och uppdaterats med fyra nya metalliclacker i Reed Green, Sunset Red, Grenadilla Black eller Grey-Brown. Fälgar med ny design i storlek från 16- till 18 tum har också tillkommit.

Caddy personbil för många personer: Oavsett kort eller lång kaross går det att få Caddy i en sjusitsig konfiguration. Sidoskjutdörrarna och det stora fyrkantiga lastutrymmet gör det busenkelt att frakta både människor, husdjur och packning. Caddy Trend är det nya namnet på instegsmodellen. För lackerade stötfångare och mycket annan komforthöjande utrustning finns versionerna Caddy Life och Caddy Style.

Kraftfulla, energieffektiva drivlinor: Caddy erbjuds fortsatt med en TSI bensinmotor på 116 hk, alternativt TDI dieselmotorer på 102 eller 122 hk. TDI 102 hk har manuell växellåda medan TDI 122 hk inkluderar en automatisk DSG-växellåda. Som ytterligare ett alternativ finns Caddy eHybrid med en total systemeffekt  på 150 hk. Med sin kombination av en TSI bensinmotor och en elektrisk motor kan bensinförbrukningen minimeras. Det laddbara batteriet på 19,7 kWh ger en elektrisk räckvidd på upp till hela 12 mil. Versionerna TDI 75 hk och TDI 122 hk 4MOTION utgår ur sortimentet i samband med denna modellårsväxling. Dragvikten är 1 500 kg för de flesta motoralternativ.

Fleet-tjänster: Volkswagen Transportbilar erbjuder även företags- och vagnparkskunder en mångsidig portfölj med digitala lösningar och tjänster. Med den digitala vagnparkslösningen Connect Pro har vagnparksansvariga en central översikt över fordonsdata, varningar och servicebehov för till exempel sina Caddy Cargo. Alternativt erbjuder vagnparksgränssnittet ett datagränssnitt (API) som möjliggör sömlös integrering av fordonsdata i befintliga system.

Sammantaget bidrar alla uppdateringar till att stärka upplevelsen hos Caddy och Caddy Cargo som en pålitlig följeslagare, både i vardag och familjeliv, liksom ute på tjänsteuppdrag.

Prisexempel (Sverige):

Caddy Trend TDI 102 hk (5-sitsig) börjar på 399 300 kr inkl moms
Caddy Life Maxi eHybrid 150 hk (7-sitsig) börjar på 522 200 kr inkl moms

Caddy Cargo TSI 116 hk börjar på 275 700 kr exkl moms
Caddy Cargo Maxi eHybrid 150 hk börjar på 439 500 kr exkl moms

Förbrukning/utsläpp:

Caddy/Caddy Maxi: Förbrukning blandad körning: 5,3-7,1 l/100 km; CO₂-utsläpp blandad körning: 140-162 g/km; CO2-klasser: E-F.

Caddy eHybrid/Caddy Maxi eHybrid (PHEV): Viktad kombinerad energiförbrukning: 14,3-14,8 kWh/100 km plus 1,7-2,0 l/100 km; Bränsleförbrukning blandad körning med urladdat batteri: 6,1-6,6 l/100 km; Viktat CO₂-utsläpp vid blandad körning med urladdat batteri: 39-45 g/km; CO₂-klasser, viktade, blandad körning: B; med urladdat batteri: E.