Volkswagen-koncernens niomånadersresultat påverkades av högre fasta kostnader och omstruktureringsavsättningar

Volkswagen-koncernen presenterar delårsrapporten för januari-september 2024 den 30 oktober.

"Vårt niomånadersresultat återspeglar en utmanande marknadsmiljö och understryker vikten av att leverera på de prestationsprogram vi har lanserat i hela koncernen. Volkswagen-märket redovisade en rörelsemarginal på endast två procent efter nio månader. Detta belyser det akuta behovet av betydande kostnadsminskningar och effektivitetsvinster.

Vårt produktmomentum ger oss förtroende. En avsevärt förbättrad orderingång i Västeuropa under Q3 jämfört med föregående år är ett bevis på vårt stärkta produktutbud, från bilar med förbränningsmotorer till hybrider och elbilar.

Operativt förväntar vi oss en starkare avslutning på året, tack vare förbättrade volymer och attraktiva nya modeller inom alla varumärken." Arno Antlitz, CFO och COO för Volkswagen-koncernen

Nyckeltal     

237,3 miljarder euro i försäljningsintäkter under årets första nio månader 2024, en liten ökning från samma period 2023 (235,1 miljarder euro)

Koncernens försäljningsintäkter ökade något jämfört med föregående år till följd av volymrelaterade ökningar inom Financial Services-verksamheten. Försäljningsintäkterna inom fordonsverksamheten var 1 % lägre än föregående år på grund av lägre volymer.

Rörelseresultatet uppgick till 12,9 miljarder euro under årets första nio månader 2024, vilket är 21 % lägre än samma period 2023 (16,2 miljarder euro); Rörelsemarginalen uppgick till 5,4 procent                  

Rörelseresultatet påverkades av resultatet för Brand Group Core och betydande omstruktureringskostnader på 2,2 miljarder euro, främst inom Brand Group Core och Brand Group Progressive samt högre fasta kostnader och kostnader för introduktion av nya produkter; underliggande rörelsemarginal på 6,5 %.

Nettokassaflöde på 3,3 miljarder euro i fordonsdivisionen under årets första nio månader 2024 (4,9 miljarder euro)

Nettokassaflödet under årets första nio månader 2024 minskade med 34 % jämfört med föregående år; ett stabilt nettokassaflöde för Q3 2024 med stöd av frigörande av rörelsekapital.

6,5 miljoner sålda bilar under årets första nio månader 2024, en minskning med 4 % jämfört med samma period 2023 (6,8 miljoner)   

Försäljningstillväxten för bilar i Nordamerika (+4 %) och Sydamerika (+16 %) dämpades av nedgångar i Västeuropa (-1 %) och särskilt i Kina (-12 %).

Orderingången för fordon i Västeuropa ökade med 9 % under årets första nio månader 2024 på årsbasis

Nya modeller tas emot väl av marknaden, starkt momentum under Q3 i Västeuropa med 27 % fler beställningar jämfört med föregående år.

Utsikter för 2024 enligt ad hoc-meddelande från 27 sep 2024

Volkswagen-koncernen räknar med att leveranserna till kunderna kommer att uppgå till cirka 9 miljoner fordon (2023: 9,24 miljoner fordon). Företaget förväntar sig att koncernens försäljningsintäkter kommer att uppgå till cirka 320 miljarder euro (2023: 322,3 miljarder euro).

När det gäller rörelseresultatet förväntar sig företaget att uppnå cirka 18 miljarder euro (motsvarande en försäljningsmarginal på cirka 5,6 %).

Inom fordonsdivisionen förväntar sig koncernen att nettokassaflödet kommer att uppgå till cirka 2 miljarder euro. I denna prognos ingår antagandet om utbetalningar i samband med fusioner och förvärv till ett belopp av cirka 3,5 miljarder euro, varav cirka 2 miljarder euro är hänförligt till utbetalningar i samband med det planerade samriskföretaget med Rivian. Nettolikviditeten i fordonsdivisionen förväntas ligga i intervallet 36 till 37 miljarder euro år 2024.

Mer information om varumärkesgrupperna

Core

Försäljningsintäkter på samma nivå som föregående år; Rörelsemarginalen minskade till 4,4 % främst på grund av högre fasta kostnader och omstruktureringskostnader. Underliggande rörelsemarginal före omstruktureringskostnader uppgick till 5,2 %.

Q3-resultat Core den 31 oktober 2024

Progressive

Stark nedgång i försäljningsintäkter till följd av brister i leveranskedjan; Rörelsemarginalen minskade till 4,5 %; Rörelsemarginal före omstruktureringskostnader och värderingseffekter uppgick till omkring 8 %.

Q3-resultat Progressive den 5 november 2024

Sport Luxury

Kraftig nedgång i försäljningsintäkter till följd av den utmanande makroekonomiska miljön och den omfattande förnyelsen av produktportföljen; Rörelsemarginalen minskade till 14,6 % på grund av negativa effekter från lägre volymer på absorptionen av fasta kostnader och högre fasta kostnader.

Q3-resultat Luxury den 25 oktober 2024

TRATON Trucks

Fortsatt starkt resultatmomentum trots svagare efterfrågan och fordonsförsäljning; Rörelsemarginalen uppgick till 9,0 % med stöd av en förbättrad kostnadsstruktur.

Q3-resultat TRATON den 28 oktober 2024

CARIAD

CARIAD:s försäljningsintäkter ökade drivet av en starkare efterfrågan på programvarulicenser. Rörelseresultatet var lägre än föregående år på grund av utvecklingskostnader.

Group Mobility

Financial Services noterade en liten ökning av kontraktsvolymen; Kreditförlustkvoten är fortsatt stabil och på en solid nivå. Fortsatt normalisering av priser på begagnade bilar; Rörelseresultatet uppgick till 2,2 miljarder euro.

Q3-resultat VW Group Mobility den 7 november 2024