Idén till bilen kom från den nederländske Volkswagen-importören Ben Pon, som 1947 skissade ett förslag på en enkel, folkbilsbaserad transportvagn – en idé som senare utvecklades till Volkswagen Typ 2.

Den allra första bilen rullade i land i september, följd av ytterligare 49 skåpbilar. Produktionen hade startat i Wolfsburg den 8 mars samma år, och modellen blev snabbt en favorit bland svenska företag tack vare sin robusta konstruktion, enkla service och mångsidighet – den kunde användas som skåpbil, buss eller pickup.

Volkswagen Transporter blev därmed starten på en lång tradition av pålitliga transportbilar i landet.

Med introduktionen av Typ 2 hade nu Volkswagen-organisationen ytterligare en grundmodell att erbjuda marknaden.